BOMBA DE VACÍO DE PALETAS ROTATIVAS DOBLE ETAPA

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Las bombas de vacío de paletas rotativas selladas con aceite se utilizan en todas las áreas de la ingeniería de vacío. Son igualmente adecuados para aplicaciones de investigación y producción industrial. Se pueden usar para generar un vacío medio y medio o como bombas de respaldo en combinaciones de bombas con bombas Roots o bombas de alto vacío. Las bombas SOGEVAC también destacan por sus bajos niveles de ruido y su buen funcionamiento.

La serie Sogevac ofrece una gama completa (velocidades de bombeo que van desde 10 a 1200 m3 x h-1 (5,9 a 707 cfm)) para satisfacer la mayoría de las aplicaciones.

EJEMPLOS DE APLICACIÓN

Industria automotriz
Industria de alimentos
Hornos y plantas
Tecnologia laser
Tecnología medicinal
Metalurgia
Ingeniería energética, energía de larga distancia
Simulación espacial
Recubrimiento al vacío

VENTAJAS PARA EL USUARIO

Funcionamiento continuo desde la presión atmosférica hasta la presión máxima
Alta velocidad de bombeo también a bajas presiones
Bajo nivel de ruido
Bajas vibraciones
Filtro de escape integrado, mejor que el 99,9% de eficiencia
Sin pérdida de aceite debido a la línea de retorno de aceite integrada
Gas de escape libre de nieblas de aceite
Refrigeración por aire eficiente (estándar)
Refrigeración por agua (opcional)
Requiere poco espacio, fácil de instalar
Escabroso
Fácil mantenimiento
Diseño compacto
Para montaje directo en bombas Roots desde SV 100 B en adelante
Relación óptima entre tamaño y rendimiento
Alta tolerancia al vapor de agua.
Para usar en varias aplicaciones
Amplia gama de accesorios disponibles para adaptarse a diferentes problemas

PRINCIPIO DE DISEÑO

Las bombas SOGEVAC son bombas de paletas rotativas selladas con aceite. El aceite inyectado en la cámara de la bomba para sellar, lubricar y enfriar la bomba se recicla del depósito de aceite de la bomba y se filtra, si es necesario, antes de inyectarlo. El sistema de lubricante está clasificado para funcionamiento continuo a altas presiones de admisión, de modo que las bombas se pueden utilizar de manera versátil en la mayoría de las aplicaciones de vacío en bruto (se requieren accesorios para algunas bombas).

El aceite transportado con el gas de proceso se separa aproximadamente en la caja de aceite antes de que el gas descargado ingrese a los filtros de escape integrados donde queda atrapada la fina neblina de aceite. El aceite así filtrado se recoge en la caja de aceite y luego se devuelve a la bomba.

Este sistema antivaho, optimizado para adaptarse a todas las condiciones de funcionamiento de la bomba de vacío, garantiza gases de escape libres de neblina de aceite (grado de separación superior al 99,9%) incluso a altas presiones de admisión y al bombear vapores.

Las bombas de paletas rotativas Leybold de la serie SOGEVAC ofrecen numerosas características especiales:

DISEÑO COMPACTO

Las bombas Sogevac están diseñadas para una alta eficiencia.

Para SV 10 B a SV 65 B, el motor y la sección de bombeo utilizan el mismo eje. Para los modelos SV 100 B a SV 1200, el motor está conectado, según los requisitos, a la sección de bombeo directamente a través de un acoplamiento o mediante correas trapezoidales como motor de pedestal. Todos los componentes de vacío como el filtro de escape anti-succión con línea de retorno de aceite necesarios para una unidad de vacío completa, así como la ubicación optimizada de todos los controles y componentes de monitoreo permiten una unidad extremadamente compacta.

FUNCIONAMIENTO SILENCIOSO

Las bombas SOGEVAC están diseñadas en su totalidad para mantener el nivel de ruido lo más bajo posible. Esto se garantiza mediante velocidades de funcionamiento y deslizamiento optimizadas y la selección de motores de accionamiento de bajo ruido, así como técnicas de fabricación perfeccionadas utilizando máquinas automáticas CNC para tolerancias optimizadas y reproducibilidad de los componentes individuales.

VÁLVULA ANTISUCKRACK

Una válvula está integrada en la admisión de las bombas SOGEVAC. Esta “válvula antisucción” está protegida por un filtro de malla de alambre metálico. Durante la parada de la bomba (por ejemplo, debido a una parada o un corte de energía), la válvula cierra la entrada. Esto evita que la presión aumente en la cámara conectada mientras la bomba se ventila al mismo tiempo. Por tanto, también se evita eficazmente cualquier aspiración de aceite de la bomba al sistema de vacío. Este proceso de bloqueo opera en todas las condiciones de funcionamiento (por debajo de 800 mbar (600 Torr)) e incluso cuando la válvula de lastre de gas está abierta.

PROTECCIÓN DEL AMBIENTE

El filtro de escape incorporado garantiza un gas de escape sin neblina de aceite en todo el rango de presiones de funcionamiento, desde la presión atmosférica hasta la presión máxima.

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